Em um domingo de sol intenso no Autódromo Velocitta, localizado em Mogi Guaçu, interior de São Paulo, a sexta etapa da Bradesco Stock Pro Series entregou uma corrida principal repleta de emoção e reviravoltas. O jovem talento Felipe Baptista, da equipe Sterling Racing, pilotando seu Mitsubishi Eclipse Cross número 121, transformou uma largada estratégica em uma vitória dominante, assumindo a ponta logo na primeira curva e mantendo-a até a bandeirada. Este triunfo não apenas marca sua segunda vitória na temporada, mas também reacende a chama da disputa por posições no topo do campeonato.
A prova, que viu Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross) garantir a segunda posição e Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross) completar o pódio, foi um verdadeiro teste de estratégia e gerenciamento de pneus. Baptista, que havia enfrentado um abandono na corrida sprint do sábado, demonstrou resiliência e foco, conquistando a pontuação máxima da etapa e adicionando a sexta vitória à sua promissora carreira na categoria, a principal do automobilismo brasileiro.
A Maestria Tática de Baptista no Velocitta
A corrida de Felipe Baptista foi um exemplo de execução impecável desde o apagar das luzes. Largando da segunda posição, o piloto aproveitou uma freada antecipada de Zezinho Muggiati na Curva 1 para assumir a liderança, uma manobra decisiva que ditou o ritmo de sua performance. “Foi uma corrida muito boa. A largada fez a diferença, consegui aproveitar uma freada antecipada do Zezinho para assumir a liderança e, depois, administramos muito bem a estratégia, antecipando a parada e mantendo um ritmo forte até o fim, mesmo com a pressão do Fraga nas voltas finais”, declarou Baptista, destacando a importância da tática de pit stop.
A prova foi marcada por incidentes que exigiram a intervenção do Safety Car (carro de segurança, que neutraliza a corrida em caso de perigo). Logo na primeira volta, um toque na Curva da Caipirinha envolveu Enzo Elias, Helio Castroneves e Felipe Bartz, tirando da disputa o então vice-líder Gabriel Casagrande. A relargada na quarta volta manteve Baptista na ponta, mas a dinâmica da corrida mudaria novamente com a abertura da janela de pit stops (período obrigatório para a parada nos boxes).
Baptista foi um dos primeiros a parar na sétima volta, uma decisão que se mostrou crucial. Essa antecipação permitiu que ele retornasse à pista com pneus novos e limpos, estabelecendo um ritmo forte enquanto seus concorrentes ainda precisavam realizar suas paradas. Após todas as trocas, Baptista reassumiu a liderança, seguido de perto por Felipe Fraga e Allam Khodair, com Arthur Leist e Guilherme Salas completando o top 5. A estratégia de Baptista, aliada ao desempenho consistente de seu Mitsubishi Eclipse Cross, foi a chave para a vitória.
Fraga Consolida Liderança em Batalha de Pneus
Enquanto Baptista celebrava, Felipe Fraga tinha motivos para comemorar sua segunda colocação. O piloto da Eurofarma RC, que carregava 30 quilos de lastro (peso adicional imposto aos líderes do campeonato para equilibrar a competição), demonstrou um gerenciamento excepcional em uma pista conhecida pelo alto desgaste dos pneus. “Foi um final de semana acima das expectativas. Não imaginava conquistar um terceiro e um segundo lugar carregando 30 quilos de lastro em uma pista que desgasta tanto os pneus, mas encontramos um acerto perfeito para o carro e a equipe fez um trabalho excepcional”, afirmou Fraga, sublinhando a importância do trabalho de equipe.
A corrida também viu Arthur Leist protagonizar uma escalada impressionante. Optando por uma parada obrigatória mais tardia, Leist chegou às voltas finais com pneus em melhores condições, o que lhe permitiu pressionar Felipe Fraga pela segunda posição. “Foi um resultado muito importante para toda a equipe. Voltar ao pódio no Velocitta, onde vencemos no ano passado, tem um significado especial”, comentou Leist, que, apesar da pressão, não conseguiu superar Fraga nas voltas finais, especialmente após a segunda entrada do Safety Car, provocada por um incidente entre Daniel Serra e Julio Campos.
Com este resultado, Felipe Fraga encerra a primeira metade da temporada com uma vantagem confortável na liderança do campeonato, acumulando 619 pontos. Rafael Suzuki assumiu a vice-liderança com 463 pontos, seguido por Felipe Massa e Sergio Sette Câmara, ambos com 455 pontos. A regularidade de Fraga, mesmo com o desafio do lastro, é um indicativo de sua forte candidatura ao título. A próxima etapa da Bradesco Stock Pro Series será nos dias 8 e 9 de agosto, em Santa Cruz do Sul (RS), um retorno à pista gaúcha após 2022.
Análise Neax61
A vitória de Felipe Baptista no Velocitta é um lembrete do talento emergente na Stock Pro Series e da imprevisibilidade que torna a categoria tão cativante. Sua capacidade de capitalizar uma largada agressiva e gerenciar a estratégia de pit stops sob pressão, especialmente após um sábado difícil, demonstra uma maturidade crescente. Este resultado não apenas impulsiona Baptista no campeonato, mas também adiciona uma camada extra de competitividade às próximas etapas, mostrando que a Sterling Racing tem um pacote capaz de lutar por vitórias consistentes.
Por outro lado, a performance de Felipe Fraga, com um segundo lugar sob lastro e em uma pista desafiadora, reforça sua posição como o piloto a ser batido. A gestão de sua vantagem no campeonato será crucial na segunda metade da temporada. A pressão de Arthur Leist nas voltas finais, impulsionada por uma estratégia de pneus astuta, também destaca a profundidade tática das equipes. A Stock Car segue entregando corridas emocionantes, e a etapa de Santa Cruz do Sul promete ser mais um capítulo intenso na luta pelo título. Para mais informações sobre a categoria, acesse o site oficial da Stock Car.